从拉法后撤、中路从运河沿岸北撤、南路残兵向北收拢，所有余部唯一的汇合点就是阿里什。

埃及军队的指挥官们注意到了这一点，前线炮兵开始调整射向，把阿里什外围的公路节点纳入火力覆盖范围。

可惜的是，埃及军队玩穿插还是弱了一点，要是单兵作战能力在强一点，那么以色列军队还得吃大亏！

…………

而在更远的后方，兰州开出的第一列物资专列已经驶过了乌鲁木齐，正在向霍尔果斯方向行进。

这列车上装载着第一批五个团的装备——炮弹、迫击炮、轻装甲车和便携式防空武器。

列车在中亚的某个换装站短暂停留时，苏联铁路调度员都会递了一份电报给中方押运班负责人。

电报上只有一句话："货物已过境，一切正常。"

而英法也不是瞎子。

如此大规模的军事援助，即使伪装得再精妙，也不可能完全瞒过英法在西亚经营了大半个世纪的情报网络。

英国。

秘密情报局的一间密室里，几名分析员围坐在长桌两侧，面前摊开着从苏联境内辗转传回的报告和偷拍照片。

桌角放着一迭用棕色文件袋封存的资料袋。

一名上校站在地图前，手指沿着一条从阿拉山口穿越中亚、跨过里海、延伸到黑海沿岸的红色虚线划过，停了下来，指尖在波季港的位置压了压。

"这条线我们已经确认了。”

“中亚段的几处换装站都有我们的线人，虽然没能拍到车厢内部，但车皮数量、转运时间和防雨布覆盖的轮廓都符合大型军用装备的特征。”

“第一批物资已经过了里海，正在往波季方向转运。"

会议桌对面坐着外交部的联络官，他翻完面前的文件夹，抬起头来：

"确定是送去埃及的军事装备？"

“是的！”

上校点了点头："不过调度单据上的抬头是一家中国国营贸易公司，但运输路线和押运方式不是商运的方式。”

“整列编组全部优先通行，沿线站台清空其他车辆，这在中国人自己境内的铁路线上还能说得通，但到了苏联境内还能维持同样的优先级——没有军方背景是不可能的。"

联络官沉默了片刻，合上文件夹："我马上上报！”

…………

不久之后，中国军援埃及的消息，就开始全世界满天飞。

英法美三国驻联合国代表在闭门磋商中达成共识，联合向联合国秘书长办公室提交了一份正式照会。

措辞严厉地指控：

“中方公然向埃及输送大规模军事装备，严重破坏地区局势稳定，违背联合国和平的号召"。

照会附上了几份据称是"情报来源确认"的物资清单和运输路线描述。

内容嘛…其实大致准确，但并不完全精确，像是其情报人员在中亚段截获了部分货运信息。

毕竟中亚地区，苏联的势力还是极为强大的，获得这些信息，英法的情报人员，已经付出

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