7月17日至20日，克林顿顶着动用国家公器搜救私人的巨大政治压力，亲自下令美国海军、空军和海岸警卫队进行海空一体的最高规格搜救。

数十艘搜救船、声呐直升机在出事海域夜以继日地搜寻，岸边架满了全世界各大媒体的摄像机。

所有的阴谋论者、政客，甚至包括老布什和克林顿，都在暗中屏住呼吸盯着这片海域，等待着那个可能引爆全美政治核弹的最终答案。

直到7月21日下午。

美国海军的专业打捞船抓取号，利用水下机器人和专业潜水员，在海底发现了断成几截的派珀飞机残骸。

潜水员在主残骸中，找到了依然系着安全带的小肯尼迪夫妇以及妻姐的三具遗体。

当军方在新闻发布会上正式宣布“搜寻工作结束，确认遇难”的那一刻，全美陷入了巨大的悲恸。

各大电视网切断了所有娱乐节目，开始滚动播放悲壮的纪念专题片。

而随之启动的，是由美国国家运输安全委员会（ntsb）主导、联邦调查局（fbi）高级特工全面介入的航空事故深度联合调查。

为了平息漫天的政治暗杀阴谋论，fbi和ntsb的调查专家组对每一块残骸数据，进行了堪称显微镜下的剥析。

五天后，华盛顿特区。国家运输安全委员会的新闻发布大厅。

空气中弥漫着悲痛与焦灼的氛围。

数百名来自全球各地的记者将长枪短炮对准了主席台，闪光灯亮如白昼。

全美国都在盯着这场足以决定国家走向的发布会。

ntsb首席调查员詹姆斯·伯格脸色凝重地走到麦克风前，在他身边站着两名面无表情的fbi高级特工。

“各位，下午好。经过与联邦调查局、美国海军打捞专家的日夜奋战，我们现在公布n9253n航班坠毁事件的最终联合调查简报。”

伯格扫视了一眼台下，抛出了第一颗定心丸：“首先，fbi的爆炸物专家对打捞上来的所有机身残骸进行了化学与痕迹检测。”

“结论是：没有任何爆炸物残留，没有机械卡死，升降舵和方向舵的控制钢索在撞击海面前连接完好。”

“彻底排除了飞机解体，没有任何人为破坏的可能性。”

话音刚落，台下瞬间炸开了锅。

“伯格先生！我是n的记者！”前排的一名金发女记者猛地举起录音笔，“既然没有机械破坏，为什么飞机在最后三十秒会直接失去控制？”

“有传言说飞机的引擎在空中神秘熄火，或者燃油被污染了！甚至有阴谋论指出这是……”

“没有阴谋，女士！另外，请安保人员维持会场秩序，请举手发言。”

伯格毫不留情地打断了她，从文件夹里抽出一份带有军方实验室印章的化验报告举了起来：

“我们的工程专家在实验室里拆解了打捞上来的莱康明引擎。螺旋桨叶片在撞击水面的那一瞬间，依然保持着剧烈的弯曲和扭转形变。”

“这意味着引擎在砸进大西洋的那一秒，仍在全速高功率运转。”

“没有熄火，没有燃油污染，飞机的动力系统在坠毁前一切正常。”

这个铁证

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