含泪买回来的钨搓的apd，但也是战争快结束了，产量好像并不高，比5 pzgr40更稀有，军剩原弹卖1500英镑都有市场。」

战争结束了，造了那么多的坦克一下就没用了。

除了支援第三世界的盟友外，美国官方还卖了不少给老百姓，骗他们说这些油老虎很适合耕地。

想法是坏的，但结果是好的，有点闲钱的农场主买回家谷仓放了半个多世纪，后代能轻松卖个二三十万刀乐。

嗯，德系车的一个零头，但比起当年入手的折扣价，乘通货膨胀系数后还是有不少赚头的。

当年想要把德国坦克送回北美不止是钱的问题，你的人脉关系还得够硬。

这么费劲儿，还不如联邦免费送货上门的准新车呢！

一天战场都没上过，新的很。

但想靠这个挣大钱，还得倒腾这些经受过战火洗礼的魂环车。

尤其还得是产量少，幸存数量也少的冷门车系。

在德系的轴心框架之外，价格最贵的就是英系车了，直接美系车、苏系车基础价格的两倍起跳。

如果夏或当年去英国留——

好吧，根本留不起，别说本科了，一年制水硕都得准备大几十万的预算。

纯纯的用留学生的学费补贴本土学生，家里没矿的，大英国协国家富的不要选，穷的也不需要选。

夏或想踏足古董军品圈，可能还是得来欧陆这一块留学。

挖，在哪边无所谓；卖，还是西欧更合适。

大毛那边的寡头是有钱，但是为什么要给你高价呢？

夏或觉得自己要是在俄罗斯挖到一辆黑豹，瓦季姆愿意出1000万欧元都是心善。

「嗡~~」

起重机的吊臂将清空沙砾和炮弹的干字军吊起。

这一过程并不轻松，机器功率已经开到了最大，好在最后还是有惊无险的将其吊到了安全地带。

「反坦克炮组这一炮瞄的有点低了，没有打中车体，但把左侧的行走机构打坏了。」

老卡尔检查伤势道。

「从成像图上看另一辆也是的，可能那会儿的天太黑了，不过也方便我们维修不是么？另外几个阴影都是击毁车，也挖出来看看能不能拆些有用的零件。」

成像图上虽然看不出过火痕迹，但是车体和炮塔的变形还是能够分辨的。

这样的铆接+脆皮，修是没有修复价值的，好在拆还是可以拆出不少好东西的。

比如火烧并不严重的前侧行走机构。

直接把那两辆十字军修复要用到的零件拆出来，都不用再费劲儿去淘了，既省时间又省钱。

「行，就是这样我们还得再待一天。」

老卡尔估算着工程量道。

挖大件嘛，肯定比多个小件更麻烦，但这可是上百万英镑的收益。

北非沙漠埋着的英系车绝对比德系车更多，价格是没那么高，但能够以量取胜。

随便哪个型号，都是复数级的。

夏或找到的复数级德系车全都是半履带车，坦克真是一辆都没有。

他也不知道自己什么时候能找到得德系坦克窝，发一笔大财。

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