加盟，一下打破两个传统，不管是抗拒两名年轻车手搭档的保守派，还是渴望在围场里看到义大利车手的传统派，他们都被刺激到了，即使埃尔坎想要推行马尔乔内的蓝图也没有那么容易。

于是，就有了眼前这一幕。

阿尔法罗密欧联手索伯，乔维纳奇成为f1车手，埃尔坎不仅展现义大利赛车的复兴希望，同时点燃法拉利青训系统的希望，以这样一种方式说服不同利益派别的点头，终于在董事会里找到了平衡点。

也许，对于吃瓜群众来说，他们好奇的是乔维纳奇蹉跎了那些多年，曾经的法拉利王子是否能够满足期待。

对于围场来说，埃尔坎正在下一盘大棋，没有人确定他是否能够超越马尔乔内，但毫无疑问埃尔坎正在卷起袖子大干一场。

表面看来，沸沸扬扬、热闹非凡：实际上，翻江倒海、斗转星移，法拉利的这场风暴远远超出想像。

花开两朵，各表一枝，当法拉利站在动荡和混乱十字路口的时候，维特尔同样正在迎来人生重大抉择。

法拉利，对于维特尔来说是一个梦想，「儿法梦」不是说说而已，他从小就是敬仰崇拜舒马赫长大的，心心念念能够穿上法拉利的红色战袍，如果可以的话，维特尔真心希望驾驶法拉利登顶世界冠军，并且在法拉利一直开到退役。

他，不想离开。

然而，现实就是如此残酷，围场更不是童话故事。

尽管挣扎尽管痛苦，但维特尔终究还是下定决心，他热爱法拉利，他更加期待能够证明自己的能力。

他渴望在f1史册留下属于自己的烙印，他不甘心车手世界冠军的数字定格在「四」之上，他拒绝被认为只是因为赛车出色而赢得冠军。

所以，他即将迈开全新征程，展开一段冒险，再次朝著车手世界冠军发起冲击，为自己的职业生涯而战。

显然，红牛依旧是维特尔的第一选择—

首先，他需要一辆具备冲击冠军能力的赛车，围场里的选择非常有限。

其次，他需要一个相信自己能力的团队。

红牛出现在维特尔的大脑，可以说是理所当然的事情。

对此，马尔科举起双手双脚欢迎，在维斯塔潘出现之前，维特尔一直就是马尔科的心头肉，当仁不让的红牛金童，两个人至今私底下也常常通话常常交流，亦师亦友的关系不是三言两语就能够描述清楚的。

然而，霍纳拒绝。现在一个维斯塔潘已经让霍纳头疼不已，他对车队的掌控力有未逮，如果再加上一个维特尔，他就相当于被架空，这是霍纳最不希望看到的局面。

霍纳倒是不介意维特尔前往红牛二队，但维特尔不愿意，他需要的是一辆冠军赛车，而不是一个席位，红牛二队的席位对维特尔来说，侮辱性甚至比法拉利的养老合同更强。

于是，红牛内部权力斗争计划，马尔科力推维特尔、霍纳力推陆之洲。

结果，陆之洲这里的局势暂且不明，泰国红牛见状，他们不愿意冒险出头，支持霍纳对抗奥地利红牛，以至于霍纳孤立无援苦苦支撑，顾此失彼、应接不暇。

与此同时，维特尔拒绝坐以待毙，拒绝把鸡蛋全部放在一个篮子里，他非常清楚红牛内部的权力平

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！