斯心脏一紧，瞳孔猛地张开，抓地力微微松动，正在急剧制动硬生生将拉拽下来的动作却因为前轮没有能够完全抓住地面而偏离预期，右侧墙面以倍速姿态快速扑面而来，世界瞬间遁入模糊。

左侧，全神贯注聚精会神的陆之洲准确捕捉到这一丝摇摆，来了！

一直在等待一直在僵持的状态，方向和刹车始终不为所动，终于在极限边缘打破僵局，狠狠刹车，紧急和混乱之中，微微出汗的掌心依旧精细准确地控制方向，顺著发卡弯的弧度画出完美的轮廓。

这里，就是新加坡赛道全场最慢的位置，千千万万的眼睛可以清晰地看到，如果十倍慢速回放一般，死死缠绕在一起的红色和银色终于在角力之中分出高下，二十二号赛车打开死结，将七十七号挤到后面。

一点、再一点！

谁能够想到，整个赛季中低速弯一直苦苦挣扎的法拉利，居然在新加坡十三号弯压制住了梅赛德斯奔驰！

亲眼见证，却依旧无法相信。

千钧一发之际，博塔斯没有思考时间，全凭本能，依靠刹车和方向的控制，极限转弯，试图力挽狂澜。

一秒。也就是短短刹那而已。

想像之中的碰撞没有发生，博塔斯以毫厘之差擦著右侧赛道墙面惊险通关，避免一场事故。

但没有时间庆幸，正前方大直道已经笔直笔直地延伸开去，尽头就是大海，宛若可以通往世界尽头一般。

而那抹红色，鲜活明亮的法拉利红，一马当先地撕破空气离弦而出，浩浩荡荡的火焰将黑暗驱散。

那姿态，似乎因为甩开银色的纠缠和拖拽，身轻如燕，飞驰而过，瞬间把引擎里的能量全部释放出来。

位置，调换一陆之洲又又又完成了一次超车！

赫！

惊呼，一片，震撼与狂热瞬间爆发！

博塔斯却没有时间动摇，再也顾不上其他，油门到底，当机立断追了上去，试图充分利用这一段drs，原地展开反击。

常规超车点，其实是在十四号弯，而不是十三号弯，充分利用这一段直道的drs，在十四号直角弯完成超越。

博塔斯，还有机会。

但这样的错觉，仅仅持续了不到一秒，博塔斯刚刚擦墙的意外破坏尾速，离开十三号弯的时候摇晃不断，陆之洲根本没有留下任何机会，法拉利直道优势完全发挥出来，两个人之间的距离马上拉开。

而且，渐行渐远。

博塔斯，似乎被狠狠地推向深渊。

一直到此时，博塔斯才终于明白过来当他将陆之洲保持在drs范围试图耗损轮胎的时候，陆之洲也在持续施加压力迫使博塔斯不得不严防死守，在连续对峙连续僵持之中，伤害是相互的，陆之洲刚刚更换的轮胎面临压力，而博塔斯已经进入工作温度的轮胎则————快速升温。

选择十三号发卡弯，不是为了出其不意而任性妄为，也不是笃定法拉利在中低速弯能够和梅赛德斯奔驰手腕，而是充分利用博塔斯轮胎过热抓地力不足的短板。

十三号弯，这里是第一次进攻，如果博塔斯守住了，陆之洲马上利用drs，在十四号弯连续第二次进攻。

陆之洲一直在等待一直在酝酿的

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