错。

霍根海姆，下雨了。

目前只是在六号弯，局部下雨，但积雨云正在快速蜂拥而至，豆粒大小的雨滴噼里啪啦地砸落下来。

也就是短短一会儿，六号弯已经可以看到些许积水。

前脚，汉密尔顿才离开维修区；后脚，等待了又等待的雨终于登场，其他维修区纷纷忙碌起来准备更换轮胎。

沃尔夫才刚刚冒险，马上就输得精光，以毫厘之差错过这场雨，现场可以清晰地听到观众们绝望的叹息声。

此时，决策落在车队领队身上。

如果雨势继续增大，那就必须更换大雨胎，也称为全雨胎。

如果雨势保持，更换小雨胎应该就可以坚持，也称为半雨胎。

如果相信这只是雷阵雨，短暂经过、马上离开，那么继续选择干胎苦苦支撑，信任全部在车手身上也没有问题。

天气预报，终究只是预测，留给车队领队的思考空间非常有限，电光火石之间完成判断做出决策的能力，在此时扮演关键角色。

「之洲，六号弯情况如何？」博雷佩勒的声音传来，在混乱和嘈杂之中显得格外冷静。

「潮湿。正在积水。但其他位置依旧干燥。从我经过的位置来看，积雨云的线路应该不会大面积通过赛道，你可以观察风向确认一下。」陆之洲回馈信息依旧简洁干练。

博雷佩勒心领神会，「你倾向于留在外面？」

「是的。」

「收到！」

一来一往，干脆利落，简短高效，却轻而易举能够抓住重点，沟通结束。

这一幕落在阿里瓦贝内眼里，微微一愣，难免错愕，和格林伍德一样简短、

但整体氛围却截然不同。

左手边，阿达米正在轻轻颌首、低垂眼脸，不需要询问就知道，维特尔应该在无线电里吧啦吧啦唠叨。

阿里瓦贝内稍稍犹豫片刻，他应该相信陆之洲的判断吗？

在天气变化的关口，维修墙的观察和判断固然重要，但车手在赛道真正感受到的亲身经历的也一样重要。

同时，又想到维特尔轮胎依旧在工作温度区间，此时进站反而可能打乱计划。

电光火石之间的摇摆和挣扎过后，他拍拍阿达米的手臂，平伸掌心微微下压，做了一个留在赛道的手势。

阿达米轻轻颌首表示明白。

维修区，一阵兵荒马乱，全部人忙碌起来，如同一群蚂蚁，大雨来临之前匆匆忙忙地应对。

在雨天采用干胎，打滑陀螺的风险翻十倍；更重要的是，速度提升不起来，完全就是如履薄冰步步惊心。

如果此时正确采用雨胎，巧妙利用天气和赛道优势，超越那些干胎赛车易如反掌。

霍纳正是看中这一点，反正后面的马格努森根本看不见身影，红牛完全可以采用更加激进更加冒险的策略，维斯塔潘当机立断进站更换半雨胎。

雷诺、索伯、迈凯伦，全部都是如此。

最最意外也最最震惊的是，红牛二队的加斯利选择大雨胎。

选择正确的轮胎，事半功倍；但选择错误的轮胎，在没有积水的赛道里使用大雨胎，没有足够的雨水为轮胎降温，那就相

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