来诸多问题，这都是客观存在的；而在f1这样挑战极限的赛车运动里，这些细节更将被放大。

正如维斯塔潘，没有人能够否认他的天赋，但残酷的现实在于，他还需要多少时间才能够将天赋转变为赛道上持久、均衡、沉稳的表现，他是否能够兑现自己全部的潜力成长为一名顶级的f1车手？

这些全部都需要打上一个问号。

竞技体育的世界里，天才数不胜数，隔三差五就可以看到天赋异禀的苗子横空出世，但这些苗子从天才真正成长为巨星却需要面临一条漫长而艰险的道路，突破千分之一、万分之一的机率成就伟大。

眼前，也是一样。

「米兰体育报」相信，陆之洲拥有难以置信的天赋，甚至超越维斯塔潘，具备成为塞纳和舒马赫级别巨星的巨大潜力；但他需要更多时间、更多累积，马尔乔内的迫切可能拔苗助长，正在毁掉一位潜在巨星。

毕竟，塞纳二十四岁进入f1，舒马赫和汉密尔顿登上f1舞台的时候都是二十二岁。

维斯塔潘的争议和混乱至今依旧喧嚣，就是因为他进入围场的时候年仅十七岁，但即使是维斯塔潘，进入f1之后也在红牛二队乖乖学习了一年，而陆之洲刚刚年满十八就已经身披法拉利战袍站在聚光灯之下。

一切都太迅速了，尽管社交网络时代，一切似乎都按照分秒计算，生活节奏越来越快，但这还是太离谱。

也许，gp3之后在f2继续打磨一个赛季再进入f1是更好的选择，不仅能够累积经验，而且能够更好地接轨f1。

而现在陆之洲继续留在围场里，压力山大，本来就已经细不可见的容错空间更是进一步压缩到极致，一点点风吹草动都可能演变为急风骤雨，一步错步步错，接下来陆之洲可能陷入无限循环的地狱。

为此，「米兰体育报」表示深深的担忧—

「我们正在折磨一个孩子，同时我们正在毁掉一个天才。」

尽管没有明言，但态度已经再明确不过，他们担心陆之洲可能会就此沉沦下去，遭遇沉重打击一蹶不振再也恢复不过来。

毕竟，西班牙站赛事结束之后的下一站就是—

摩纳哥。

f1日历表里最为困难也最为刺激的一站赛事，巴库的街道已经足够狭窄，而摩纳哥的情况还要更加艰难。

铁佛寺，哀嚎一片。

一些铁佛寺开始担心他们的操之过急可能真正毁掉法拉利的未来领袖，一些铁佛寺强烈遣责法拉利的拔苗助长。

一些铁佛寺则心急火燎地跳入结论，现阶段的陆之洲不适合法拉利，不管是什么原因，但从目前的情况来看，陆之洲连续两站退赛的表现确实让法拉利在冠军争夺战里落于下风，梅赛德斯奔驰完成反超。

婴儿车手，真的值得信任吗？法拉利冲击世界冠军的梦想，难道还要再推迟一个赛季？

刹那间，那些最狂热最激进的铁佛寺失去控制，义愤填膺地发出声音。

「还我基米！婴儿滚蛋！」

作为义大利最专业权威最受欢迎的体育媒体，「米兰体育报」的担忧和不安也意味著舆论方面的全线崩盘。

铁佛寺悲痛欲绝、生不如死。

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